充电桩行业最新动态：发展与挑战并存

近年来，随着新能源汽车市场的蓬勃发展，充电桩作为其重要的配套设施，也迎来了快速发展的机遇与挑战。以下是充电桩领域的一些最新动态：

市场规模与增长

据 trendforce 集邦咨询最新调查，全球汽车公共充电桩布建受土地和电网规划等因素影响，加上新能源车市场增长放缓，预估 2024 年增长率为 30%，较 2023 年的 60% 大幅下滑。然而，中国仍保有全球最多的公共充电桩，估计至 2024 年底将达 360 万座，占全球近 70%。韩国今年的充电桩数量预期将年增 39%，增长率为世界第一，有望在 2025 年实现其 50 万座公共充电桩的目标 。此外，2024 年全球 dc 充电桩占比将达 37%，较 2023 年增长 2%.

技术创新与专利成果

合肥爱电智能科技：2024 年 11 月 16 日消息，该公司取得一项名为 “一种集中式储能充电桩” 的专利。此专利的集中式储能充电桩包括安装于地面的导向座以及可活动安装于导向座上方的多个储能充电桩，可根据需求取出使用，也可将其置于车位内使用，适用于多种工作环境，且简化了拆卸、安装步骤，提升了储能充电桩的稳定性.

苏州腾斯凯电子科技有限公司：2024 年 11 月 14 日取得 “一种充电桩测试老化装置” 专利，解决了老化装置在测试时缺少安全防护措施的问题，可防止部分防水性能不佳的充电桩在测试后发生漏电现象，避免测试人员接触模拟环境，还可通过导向机构移出后观察初步判断充电桩有无漏水问题.

成都汉度科技有限公司：2024 年 11 月 15 日取得 “基于融合终端的充电桩有序充电方法、系统以及融合终端” 专利，有助于实现充电桩的有序充电，提高充电管理的智能化水平.

南京安充智能科技有限公司：2024 年 11 月 15 日取得 “一种防撞防水直流充电桩” 专利，进一步提升了直流充电桩的防护性能，保障其在复杂环境下的稳定运行.

长电新能等公司：2024 年 11 月 21 日申请 “一种直流充电桩低功耗控制系统” 专利，通过判定直流充电桩的运行状态，对充电功率进行调整，并接受系统的调整指令，实现智能化管理，有助于提升充电桩的能源使用效率，降低电费支出，提高运营商的经济效益，同时减少能源消耗，保护环境.

建设与布局

白银区加快建设：白银区近年来持续加快新能源充电桩建设，截至 10 月底，城区共建设充电桩 236 台，充电端口 2863 个，其中电动汽车充电桩 236 台，充电端口 269 个。当地通过政府主导，引导社会资本及物业企业参与，科学规划、合理布局，兼顾操作性与前瞻性，努力打造智慧、便捷、安全的充电基础设施网络.

整体布局待优化：尽管充电桩建设取得了一定成绩，但仍存在一些问题。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的全国充电桩市场分析，目前充电基础设施覆盖不全，高速公路还有 10% 的服务区未覆盖，乡村充电基础设施覆盖率小于 5%；结构不合理，99% 的充电设施还是快充和慢充，64% 的公共直流充电桩仍是 750v 及以下的低压桩，无法支撑下一阶段 800v 及以上高压超快充的发展.

行业痛点与应对

运维成本高昂：“僵尸桩” 占比达 10%，无法充电，而运维管理的数字化程度低，增加了运维成本和难度。此外，传统风冷设备质量差，设备寿命只有 3-5 年，运营商尚未收回投资就面临更换.

盈利困难：建站成本高，特别是配电成本和充电设备系统成本，导致资金回笼时间长。以 120kw 的超充桩为例，一个建 5 个超充桩的充电站，加上扩容变压器及其他费用，建站成本约需 110 万元左右，但充电桩总体利用率低，盈利难成为行业现状.